Рециклиране

Японски рециклирани трактори

Защо рециклиран трактор ?!?!?!

Защото : Рециклираният трактор излиза винаги много по-евтин, ако всичко е проверено и подменено с прецизност.

Водени от дългогодишната ни традиция и опит в ремонта и поддръжката на малогабаритна техника, ние прецизно рециклираме всеки получен трактор, което се състои в следното :

Тракторът се разглобява изцяло. Всички предавки, върху които много често намираме утаени или понякога пресечени масла, се промиват щателно и при необходимост или наличие на износване се подменят. Всички износени части като например лагери, семерини, зъбчатки, гарнитури, уплътнения, гуми, филтри, както и масла и консумативи се подменят с нови. При необходимост от пребоядисване всички ламарини на трактора се изшкурват до метал, грундират наново и пребоядисват. Тракторът, след цялостното си рециклиране, се тества при трудни условия и се продава в страната и чужбина с 1 година ПЪЛНА гаранция на всичко по него.

За ваше удобство, Ви показваме по долу, етапите през които преминава рециклирането на всеки трактор, за да го експлоатирате дълги години без никакви ядове и технически проблеми.

Тракторът така както пристига от Япония.

Можете да го закупите и на по-ниска цена с 1 година гаранция само на двигателя.
Обаче при поява на проблеми извън двигателя ще трябва да заплащате транспортни разходи, резервни части, труд и др. само за ремонт на съответния възникнал проблем, без да се прави пълно разглобяване и профилактика на трактора, такава каквато правим ние при рециклирането на всяка една машина. Би ви излязло много по-скъпо, ако отстранявате всяка една повреда поотделно. Ние разглобяваме трактора, като за начало проверяваме състоянието на съединителя.

Задължително подменяме аксиалния лагер, а при необходимост и целият съединител.

След събирането на трактора

отваряме кутиите на диференциалите, както и предавките към полуоските на трактора, както и карданите и проверяваме щателно всички зъбчатки и втулки.

При наличие на износени зъбни колела или втулки, те се подменят с нови. Подменяме всички износени лагери по ходовата част на трактора, както и всички семерини, заедно с втулките за да ви осигурим дългогодишна безпроблемна експлоатация на трактора.

Отваряме също и скоростната кутия за да се уверим, че всички предавки на трактора са в абсолютна изправност. Източваме старите трансмисионни, диференциални и двигателни масла, както и антифриза.
След сглобяването на трактора и при необходимост изшкурваме старата боя до метал и грундираме всички части наново.

След това боядисваме трактора, капаците и всички останали части в оригиналния им цвят или според изискванията на клиента.

Сглобяваме трактора, притягаме и проверяваме всички части. Наливаме нови масла в двигателя, в скоростната кутия и в диференциалите, нов антифриз, както и подменяме всички прилежащи филтри. Поставяме чисто нов акумулатор на трактора.
Накрая… тракторът сглобен и тестван, представен ви визуално или по интернет от всички гледни точки с 1 година ПЪЛНА ГАРАНЦИЯ.